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Hay tres formas de instalar las defensas CRF fijas, una es tener placas de acero envueltas alrededor de los pilares y las defensas se instalan en el exterior de las placas de acero; - uno es usar los orificios de los pernos de tracción, los pilares se envuelven con tiras de acero y las defensas se fijan en las tiras de acero, siempre que los pilares reserven los orificios de los pernos para la tensión; - La primera es la forma de placas de acero preembutidas.
Subcontratación de la placa de acero del pilar del puente: primero raspe el exterior del pilar del puente que debe ser una placa de acero externa, primero empalme y fije la placa de acero colocando pegamento, compactando, de modo que la placa de acero y el pilar del puente estén en estrecho contacto; suelde la costura de empalme entre la placa de acero en un todo; El tratamiento anticorrosión se realiza después de la soldadura.
Este método de instalación es adecuado para puentes terminados o se requiere estrictamente que no
Cómo operar puentes, como puentes ferroviarios. La parte inferior de la placa de acero de subcontratación debe llegar a la plataforma de rodamiento y la distancia entre las partes no defendidas
Los puentes con tapas largas no son económicos.

Placa de acero para fijar los orificios de los pernos 1: adecuada para pilares de puente con encofrado opuesto a los orificios de dibujo después de completar la construcción del muelle, la correa de acero (aro de acero) se fija con el tornillo de sujeción y el tornillo de sujeción utiliza el encofrado de muelle original frente al orificio de dibujo , Evite taladrar orificios en otras partes del cuerpo del pilar.
Este método de instalación ahorra acero, pero afecta la belleza del cuerpo del puente, la correa de acero queda expuesta y el mantenimiento posterior también es problemático.
Placa de acero preincrustada: la superficie interna de la placa de acero preincrustada se inserta en la jaula de acero del muelle mediante la plantación de barras y se convierte en un todo mediante el vertido de hormigón. La superficie exterior de la placa de acero y la superficie del muelle están en el mismo plano, sin formar protuberancias y afectando la belleza del cuerpo del muelle. El posterior mantenimiento y sustitución de las defensas se realiza únicamente en la superficie de la chapa de acero y no afectará a la estructura del pilar.

Placa de acero preincrustada: la superficie interna de la placa de acero preincrustada se inserta en la jaula de acero del muelle mediante la plantación de barras y se convierte en un todo mediante el vertido de hormigón. La superficie exterior de la placa de acero y la superficie del muelle están en el mismo plano, sin formar protuberancias y afectando la belleza del cuerpo del muelle. El posterior mantenimiento y sustitución de las defensas se realiza únicamente en la superficie de la chapa de acero y no afectará a la estructura del pilar.